作者 黃遠(yuǎn) 劉佳 來(lái)源: 第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 時(shí)間 : 2014-02-11 06:29
去年5月，在馬云卸任CEO前最后一夜，他為阿里巴巴的移動(dòng)布局落下了“最后一塊拼圖”——2.94億美元購(gòu)買高德軟件公司28%股份。半年多之后，阿里終于決定將地圖領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)的高德全部攬入囊中。
北京時(shí)間昨日晚間，阿里巴巴集團(tuán)披露，已向高德控股有限公司（下稱“高德”，AMAP.NASDAQ）提出收購(gòu)建議書(shū)——阿里巴巴擬以每股美國(guó)存托股票21美元的價(jià)格，對(duì)高德公司股票進(jìn)行現(xiàn)金收購(gòu)。此次交易將涉及總現(xiàn)金額約11億美元。交易完成后，高德將成為阿里巴巴100%子公司，并融合進(jìn)阿里生態(tài)體系基礎(chǔ)上發(fā)展。
從“親兵”到“親子”
從2011年開(kāi)始，淘寶就通過(guò)聚劃算開(kāi)始了線下本地生活的探索，隨后又投資了美團(tuán)網(wǎng)及本地生活服務(wù)公司丁丁網(wǎng)，也說(shuō)明了阿里認(rèn)同地圖的戰(zhàn)略級(jí)入口地位。
另一方面，從導(dǎo)航業(yè)務(wù)起家的高德，也有自己的煩惱，盡管早在2010年就提出向移動(dòng)生活位置服務(wù)門戶轉(zhuǎn)型，并試圖將地圖打造成移動(dòng)生活服務(wù)的平臺(tái)和入口，但由于缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因，正遭遇來(lái)自百度地圖等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的挑戰(zhàn)。
與百度地圖的持久戰(zhàn)，讓高德壓力不小。高德最新公布的2013年第三季度財(cái)報(bào)顯示，其活躍用戶數(shù)取得了爆發(fā)性的增長(zhǎng)，其中高德軟件的移動(dòng)用戶已達(dá)1.7億，環(huán)比增長(zhǎng)25%，而月活躍用戶亦環(huán)比增長(zhǎng)23%。但凈營(yíng)收3770萬(wàn)美元，同比降6%；而由于運(yùn)營(yíng)成本明顯上升，該季凈利也首次出現(xiàn)虧損，凈虧670萬(wàn)美元。
阿里擁有的是電商數(shù)據(jù)，高德擅長(zhǎng)的是基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)。此前高德公司CEO成從武說(shuō)，兩者結(jié)合用一句話概括，就是要“建立一個(gè)大數(shù)據(jù)的生產(chǎn)融合服務(wù)體系，共建一個(gè)大數(shù)據(jù)未來(lái)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)”。
去年5月10日，高德公司獲得阿里巴巴2.94億美元的戰(zhàn)略投資后，加速向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)方向轉(zhuǎn)型。業(yè)內(nèi)戲稱阿里多了高德這一得力的“親兵”。
此后，雙方在地理數(shù)據(jù)、地圖引擎、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、商業(yè)化等多個(gè)層面展開(kāi)了合作。阿里巴巴將旗下淘點(diǎn)點(diǎn)、淘寶本地生活等服務(wù)平臺(tái)分別引入了高德地圖和導(dǎo)航的應(yīng)用。
從UC瀏覽器、友盟、唱吧、快的打車、陌陌科技，到備受熱議的新浪微博和高德地圖，通過(guò)一系列收購(gòu)和戰(zhàn)略投資，阿里顯示出其對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略決心。
其中，UC、新浪微博、陌陌分別以瀏覽器和移動(dòng)社交成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)重要入口，友盟提供移動(dòng)數(shù)據(jù)分析，高德地圖則構(gòu)建了O2O的入口，加上淘寶、聚劃算、美團(tuán)等電商平臺(tái)，以及支付寶這一O2O業(yè)務(wù)的重要“黏合劑”，阿里O2O閉環(huán)搭建基本形成。
當(dāng)淘點(diǎn)點(diǎn)與微生活等的火拼愈演愈烈，導(dǎo)航地圖的重要性在O2O領(lǐng)域更加凸顯。
所謂“上陣親兄弟、殺敵父子兵”，如果阿里完成全面收購(gòu)，兩者對(duì)抗騰訊就有如一對(duì)父子兵，或許勝算更大。
地圖三國(guó)殺
在BAT（百度、阿里、騰訊）三巨頭中，百度對(duì)于地圖業(yè)務(wù)入局最早。憑借搜索強(qiáng)大的流量和優(yōu)勢(shì)，百度地圖在手機(jī)地圖客戶端累計(jì)用戶市場(chǎng)占比達(dá)54.26%,累計(jì)用戶超過(guò)2.46億。
而騰訊正在從街景服務(wù)入手，收購(gòu)擁有具有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的地圖企業(yè)科菱航睿，希望實(shí)現(xiàn)彎道超車。而在與微信、易迅等業(yè)務(wù)合作后，騰訊地圖還將針對(duì)酒店、房產(chǎn)、餐飲、媒體、旅游、汽車等多個(gè)垂直行業(yè)發(fā)布帶有行業(yè)特性的地圖組件，方便中小企業(yè)用戶和開(kāi)發(fā)者接入。
特別是在手機(jī)地圖逐步從過(guò)去單一的查詢工具升級(jí)為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要入口之一的趨勢(shì)下，有業(yè)內(nèi)人士分析：未來(lái)手機(jī)地圖導(dǎo)航的競(jìng)爭(zhēng)，不單純是技術(shù)、數(shù)據(jù)層面的競(jìng)爭(zhēng)，更是開(kāi)放平臺(tái)和生態(tài)鏈的較量。
與已經(jīng)擁有地圖業(yè)務(wù)的百度、騰訊相比，地圖一直是阿里的“短板”。盡管此前阿里投資并追投從地圖業(yè)務(wù)起家的丁丁網(wǎng)，但丁丁網(wǎng)的重要資產(chǎn)在于優(yōu)惠券打造的O2O業(yè)務(wù)，地圖業(yè)務(wù)并未做大；去年10月，淘寶本地生活推出了“地圖搜”，用戶可以通過(guò)地圖搜索優(yōu)惠和商戶，但直至目前尚未在業(yè)界形成影響力。如果全面收購(gòu)高德地圖，這一狀況將大大改變，不僅能一舉超越騰訊，還有望與百度爭(zhēng)奪魁首。
“地理數(shù)據(jù)及導(dǎo)航只是互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)應(yīng)用，而融合進(jìn)阿里大體系之后，高德將于阿里巴巴商業(yè)生態(tài)的基礎(chǔ)上發(fā)展，由此所帶來(lái)的業(yè)務(wù)及運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新。” 阿里巴巴官方向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，通過(guò)全資收購(gòu)，將有助于高德地圖和導(dǎo)航業(yè)務(wù)提升競(jìng)爭(zhēng)力，從而更能夠進(jìn)一步提升高德軟件在地圖和導(dǎo)航業(yè)務(wù)領(lǐng)域服務(wù)用戶的能力。
而據(jù)記者了解，此前，高德就與阿里之間建立了共同的管理辦公室，來(lái)對(duì)雙方之間的合作項(xiàng)目進(jìn)行決策以及制定項(xiàng)目的優(yōu)先級(jí)。
